早上八点，中东拉克的几个机场。
战略轰炸师的最后一架B-29主轮擦过跑道，机身微微一沉，稳稳停住。地勤已经拥上去，拖车就往机腹下面靠。
其他的跑道上，三个航空师的战斗机联队、轰炸机联队已经在跑道上排好了队。
地勤人员在做最后的检查。加油车刚刚撤出跑道，油管还在地上拖着。弹药箱堆在跑道边上，机械师趴在机翼下面，做最后一次弹药装填确认。
停机坪上到处是跑动的身影，手势一个接一个打出去。
引擎的轰鸣声开始响起。先是第一架野马的梅林发动机吼了起来，紧接着第二架、第三架，整排战斗机依次点火。
螺旋桨搅起的沙尘从跑道头卷起来，灰黄色的尘土顺着风向翻滚，把整个机场笼在一层薄雾里。
中东战区的三个航空师，王泽进行了一定的调整，换掉了航程较短的bf-109战斗机和斯图卡轰炸机。
每个师依旧下辖三个战斗机联队、一个轰炸机联队，但每个战斗机联队下辖两个72架P-51D野马的大队和一个72架P-47雷电的大队。
轰炸机联队下辖一个36架B-29的大队和两个108架图-2的大队。
三个航空师，光战斗机就有一千九百四十四架，轰炸机七百五十六架。
他们的目标是毛熊国枷锁方面军三个机场——巴库、比利斯、罗兹尼。
这三个机场是毛熊国枷锁方面军航空兵的核心支撑点。三个机场共同构成了枷锁方向的空中防御骨架。
三者之间直线距离均在两百到三百公里，战斗机转场时间不超过四十分钟。
方面军的计划是，一旦其中任一机场遭袭，另外两机场的战斗机可迅速增援，与地面高炮形成交叉掩护。
巴库机场是枷锁地区规模最大的军用机场，同时承担方面军司令部与迪斯科之间的空中联络任务，战略地位在三个机场中排第一。
机场配属了两个战斗机团、一个轰炸机团、一个轰炸机团和一个独立侦察大队。
常驻伊-16和雅克-1战斗机约一百多架，SB-2快速轰炸机和DB-3远程轰炸机60架，伊尔-260架，侦察机中队、运输机中队等辅助单位，各十余架。
总飞机数二百五十几架。
机场还部署有37毫米和85毫米高炮。
比利斯机场，是方面军第9航空师驻地。常驻战斗机约一百架，满编率只有八层，以伊-16为主，雅克-1数量较少。
日常有侦察机沿黑海东岸执行定期巡逻，是方面军防空预警体系的指挥节点之一，也是三个机场中日常战备等级最高的。
罗兹尼机场，靠近枷锁山脉北麓，是方面军纵深内最重要的预备机场。
满编率只有七层，常驻一个混成航空团，其中战斗机约八十架，另驻有运输机分队，负责向山区驻军空投补给。
罗兹尼机场的油库和弹药库依山而建，部分库房嵌入山体岩洞，抗打击能力在三个机场中最强。
方面军司令部的备份指挥所也设在罗兹尼机场东南侧的山体内。
三个机场，六百多架各式飞机，它们要是同时被摧毁，整个枷锁地区的航空兵就会被一次性清空。
第一架野马松开刹车，机头一沉，弹射一样冲了出去。
滑跑、拉杆、离地，干净利落。
后面的飞机以单机间隔依次升空，每架之间的间隔挤到了极限，跑道上的飞机几乎是一架接一架地往上拽。
野马升空后在高空盘旋，等待后续飞机跟上来。
紧接着是雷电战斗机、图-2双发轰炸机。
轰炸机比战斗机笨重得多，滑跑距离更长，拉起时的角度更大。每架图-2满载炸弹，机腹弹舱里挂的全是高爆弹和燃烧弹。
B-29最后升空。
四台发动机同时咆哮，滑跑的时候整个跑道都在震。
B-29拉起来之后没有急着编队，而是各自找到自己在矩形方阵里的位置，一架一架填进去，最后在高空拼成一个整齐的箱子编队。
整个机群升空用了不到半个小时。
三个师近两千架战斗机和七百多架轰炸机全部拉起来，在拉克几个机场上空形成了巨大的编队阵形。
野马飞在六千五百米到七千米，雷电压在七千五百米，从地面看上去像是天空中裂开了一道金属河流。
从拉克机场到毛熊国枷锁地区，直线距离不到三百公里，往北飞越拜疆平原，三个目标机场依次是巴库、比利斯、罗兹尼，其中罗兹尼最远，近八百公里。
三个师的机群在边境上空完成最后一次队形调整，然后按目标分流。
第10航空师右转偏东北，直扑巴库。
第11师和第12师继续北上，沿同一航线飞抵枷锁山脉南麓后，第11师将脱离编队转向比利斯。
第12师则从比利斯东侧空域绕过枷锁山脊，一路向北上，直指罗兹尼。
就在第10航空师的庞大机群越过拉克边境线、深入拜疆平原不到三十公里处，外围警戒圈的一个野马四机编队发现了异常。
在下方大约一千米处，有两个移动缓慢的银色小光点，正沿着相反航向，从北往南飞。
那是两架毛熊国侦察机，R-5双翼机。
这两架R-5隶属于毛熊国枷锁方面军独立侦察大队。自昨晚迪斯科遭受到毁灭性的战略轰炸后，整个毛熊国南部战区都进入了最高戒备。
天还没亮，枷锁方面军司令部就派出了手里所有的远程侦察机，呈扇形向南撒开，命令只有一个：找到敌人的航空基地，不惜一切代价。
这两架R-5的任务，正是侦查拉克北部地区。他们天不亮就从巴库郊外的野战机场起飞，在晨曦中进入了拜疆平原。
飞行员和侦察员已经在空中颠簸了几个小时，除了云朵和贫瘠的平原，一无所获。
直到此刻。
后座的侦察员正举着望远镜向南搜索。
突然，望远镜的视野里出现了一些反光，他下意识地眯起眼，发现无数个整齐排列的十字形光点。
光点迅速放大、拉长，最终变成了一片遮天蔽日的机海。
“我的老天…”侦察员喃喃自语，手里的望远镜差点滑落。那可不是几架、几十架飞机，而是近千架的庞大机群。
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战略轰炸师的最后一架B-29主轮擦过跑道，机身微微一沉，稳稳停住。地勤已经拥上去，拖车就往机腹下面靠。
其他的跑道上，三个航空师的战斗机联队、轰炸机联队已经在跑道上排好了队。
地勤人员在做最后的检查。加油车刚刚撤出跑道，油管还在地上拖着。弹药箱堆在跑道边上，机械师趴在机翼下面，做最后一次弹药装填确认。
停机坪上到处是跑动的身影，手势一个接一个打出去。
引擎的轰鸣声开始响起。先是第一架野马的梅林发动机吼了起来，紧接着第二架、第三架，整排战斗机依次点火。
螺旋桨搅起的沙尘从跑道头卷起来，灰黄色的尘土顺着风向翻滚，把整个机场笼在一层薄雾里。
中东战区的三个航空师，王泽进行了一定的调整，换掉了航程较短的bf-109战斗机和斯图卡轰炸机。
每个师依旧下辖三个战斗机联队、一个轰炸机联队，但每个战斗机联队下辖两个72架P-51D野马的大队和一个72架P-47雷电的大队。
轰炸机联队下辖一个36架B-29的大队和两个108架图-2的大队。
三个航空师，光战斗机就有一千九百四十四架，轰炸机七百五十六架。
他们的目标是毛熊国枷锁方面军三个机场——巴库、比利斯、罗兹尼。
这三个机场是毛熊国枷锁方面军航空兵的核心支撑点。三个机场共同构成了枷锁方向的空中防御骨架。
三者之间直线距离均在两百到三百公里，战斗机转场时间不超过四十分钟。
方面军的计划是，一旦其中任一机场遭袭，另外两机场的战斗机可迅速增援，与地面高炮形成交叉掩护。
巴库机场是枷锁地区规模最大的军用机场，同时承担方面军司令部与迪斯科之间的空中联络任务，战略地位在三个机场中排第一。
机场配属了两个战斗机团、一个轰炸机团、一个轰炸机团和一个独立侦察大队。
常驻伊-16和雅克-1战斗机约一百多架，SB-2快速轰炸机和DB-3远程轰炸机60架，伊尔-260架，侦察机中队、运输机中队等辅助单位，各十余架。
总飞机数二百五十几架。
机场还部署有37毫米和85毫米高炮。
比利斯机场，是方面军第9航空师驻地。常驻战斗机约一百架，满编率只有八层，以伊-16为主，雅克-1数量较少。
日常有侦察机沿黑海东岸执行定期巡逻，是方面军防空预警体系的指挥节点之一，也是三个机场中日常战备等级最高的。
罗兹尼机场，靠近枷锁山脉北麓，是方面军纵深内最重要的预备机场。
满编率只有七层，常驻一个混成航空团，其中战斗机约八十架，另驻有运输机分队，负责向山区驻军空投补给。
罗兹尼机场的油库和弹药库依山而建，部分库房嵌入山体岩洞，抗打击能力在三个机场中最强。
方面军司令部的备份指挥所也设在罗兹尼机场东南侧的山体内。
三个机场，六百多架各式飞机，它们要是同时被摧毁，整个枷锁地区的航空兵就会被一次性清空。
第一架野马松开刹车，机头一沉，弹射一样冲了出去。
滑跑、拉杆、离地，干净利落。
后面的飞机以单机间隔依次升空，每架之间的间隔挤到了极限，跑道上的飞机几乎是一架接一架地往上拽。
野马升空后在高空盘旋，等待后续飞机跟上来。
紧接着是雷电战斗机、图-2双发轰炸机。
轰炸机比战斗机笨重得多，滑跑距离更长，拉起时的角度更大。每架图-2满载炸弹，机腹弹舱里挂的全是高爆弹和燃烧弹。
B-29最后升空。
四台发动机同时咆哮，滑跑的时候整个跑道都在震。
B-29拉起来之后没有急着编队，而是各自找到自己在矩形方阵里的位置，一架一架填进去，最后在高空拼成一个整齐的箱子编队。
整个机群升空用了不到半个小时。
三个师近两千架战斗机和七百多架轰炸机全部拉起来，在拉克几个机场上空形成了巨大的编队阵形。
野马飞在六千五百米到七千米，雷电压在七千五百米，从地面看上去像是天空中裂开了一道金属河流。
从拉克机场到毛熊国枷锁地区，直线距离不到三百公里，往北飞越拜疆平原，三个目标机场依次是巴库、比利斯、罗兹尼，其中罗兹尼最远，近八百公里。
三个师的机群在边境上空完成最后一次队形调整，然后按目标分流。
第10航空师右转偏东北，直扑巴库。
第11师和第12师继续北上，沿同一航线飞抵枷锁山脉南麓后，第11师将脱离编队转向比利斯。
第12师则从比利斯东侧空域绕过枷锁山脊，一路向北上，直指罗兹尼。
就在第10航空师的庞大机群越过拉克边境线、深入拜疆平原不到三十公里处，外围警戒圈的一个野马四机编队发现了异常。
在下方大约一千米处，有两个移动缓慢的银色小光点，正沿着相反航向，从北往南飞。
那是两架毛熊国侦察机，R-5双翼机。
这两架R-5隶属于毛熊国枷锁方面军独立侦察大队。自昨晚迪斯科遭受到毁灭性的战略轰炸后，整个毛熊国南部战区都进入了最高戒备。
天还没亮，枷锁方面军司令部就派出了手里所有的远程侦察机，呈扇形向南撒开，命令只有一个：找到敌人的航空基地，不惜一切代价。
这两架R-5的任务，正是侦查拉克北部地区。他们天不亮就从巴库郊外的野战机场起飞，在晨曦中进入了拜疆平原。
飞行员和侦察员已经在空中颠簸了几个小时，除了云朵和贫瘠的平原，一无所获。
直到此刻。
后座的侦察员正举着望远镜向南搜索。
突然，望远镜的视野里出现了一些反光，他下意识地眯起眼，发现无数个整齐排列的十字形光点。
光点迅速放大、拉长，最终变成了一片遮天蔽日的机海。
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