看着展台上的那辆彰显着高塔独特设计的Pada。
秦霄倒是满认可对方的做法的。
车子，可以不帅，但一定要有辨识度。
只要看到陨石带的贯穿尾灯，大家就能立马联想到LU7。
这也是不少车企在车灯上下足功夫的原因。
一个独特的车灯既可以提高车子的外观形象，又能增强品牌的辨识度和知名度。
何乐而不为。
这也造就许多独特的车灯设计。
例如青蛙灯，牛角灯，天使翅膀灯，格子网灯……
而高塔的Pada，尾灯也是相当具有辨识度。
是一个类似张开的机械爪。
科幻感十足。
很快，高塔汽车的总裁，方嘉佑便来到了台前。
简短的开场白后，方嘉佑直入主题。
开始介绍起了他们的新款Pada来。
“此次我们的Pada可是带着满满的诚意来的。
相信大家听完我接下来的介绍，一定会对Pada赞不绝口的！”
方嘉佑顿了顿，接着说道。
“我们的新款Pada，相较于去年的老款进行了全面的升级。
在电池上，我们采用了星海集团的火星二号电池。
综合续航高达1550公里，在业内可以算得上第二了！”
此话一出，直播间的网友们顿时震惊了。
这还是第二家在纯电猎装车上采用火星二号电池的车企。
全车尺寸加长加大，以猎装车的外观，享受SUV的大空间！
在车身强度上，我们采用了同级别中少有的80%比例的高强度钢和铝材料。
在保证车身强度的同时，也能降低车重。
跑起来更快，更省电。
在智驾上，我们采用了两颗英韦达的Orinda芯片，综合算力达到了510tops。
并且我们采用了三颗何赛的180激光雷达，具备250米的超远探测距离。
即使在大雾，大雨的天气，也能将精准检测障碍物，并实时传导回来！
……”
随着一个又一个技术放出来。
网友们也是被方嘉佑给吸引住了。
抛开LU7来说，新款Pada的配置可是比友商们好太多了。
尤其是在有了GM10做比较后，新款Pada的这些配置就显得更加可贵了。
而且方嘉佑也十分聪明，他知道在硬件和软件上都干不过LU7。
索性就另辟蹊径，跳出了猎装车的范围。
打造独属于自己的优势。
例如加宽加长的操作，支持超大功率的露营放电模式，牺牲后排空间换来的猎装车最大后备箱……
这一系列的操作，可以说，成功将Pada搞成了一辆披着猎装车外衣的伪SUV。
“有意思，人家猎装车都是追求运动的，到你这反倒成了偏家用了！”
秦霄也被方嘉佑的这一反其道而行之给整佩服了。
毕竟一般人，要么想着去减配降价，要么堆料，在性能上取胜。
不过，这样的做法，弊端也很大。
那就是这种四不像，可能两边都不讨好。
想买猎装车的，会觉得它不够味。
想买SUV的，空间和通过性又不如别人。
可以说是把猎装车的致命缺点，又放大了几倍。
而接下来的售价发布，更加坐实了秦霄的预测。
最低配都来到了30.58万。
比LU7还贵了一万多。
这个价格想要卖得动，怕是很难。
只要你换上火星二号电池，若是还想保持原来的配置水准。
没个三十万，基本上想都不要想。
除非真的像他们车企所说的那样，卖一辆亏一辆。
秦霄退出了直播间。
接下来的预售不用看，他都能猜得到。
绝对是惨淡收场。
可能Pada的大定数据会比GM10好不少，但是绝对好不到哪儿去。
很快，一周的时间过去了。
正如秦霄所料，新款Pada一周的大定也才一千出头。
这还是发售会，最容易获得大定的时候。
相较于之前老款Pada每月一万五的销量，这个一千的大定属实是不够看的。
满打满算下来，这发售首月估计只有四千的大定。
而随着时间的推移，新车的不断发售。
这个销量估计还会再降。
届时跌破月销量两千，也是有可能的。
天创GM10和高塔Pada的接连折戟，让网友对即将进行发布会的慧极格外地不看好。
毕竟慧极1S猎装版的定价是最高的。
38.88万的高价。
在同级别的猎装车里，可谓是独树一帜。
若是还想维持这么高的价格，不拿出点真材实料出来，怕是没有消费者会买账。
很快，便到了慧极的新款1S猎装车发货会。
与天创汽车和高塔汽车不一样。
这次慧极汽车将发布会分为了外场和内场。
想来是想搞现场测试，来宣传自己的产品。
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秦霄倒是满认可对方的做法的。
车子，可以不帅，但一定要有辨识度。
只要看到陨石带的贯穿尾灯，大家就能立马联想到LU7。
这也是不少车企在车灯上下足功夫的原因。
一个独特的车灯既可以提高车子的外观形象，又能增强品牌的辨识度和知名度。
何乐而不为。
这也造就许多独特的车灯设计。
例如青蛙灯，牛角灯，天使翅膀灯，格子网灯……
而高塔的Pada，尾灯也是相当具有辨识度。
是一个类似张开的机械爪。
科幻感十足。
很快，高塔汽车的总裁，方嘉佑便来到了台前。
简短的开场白后，方嘉佑直入主题。
开始介绍起了他们的新款Pada来。
“此次我们的Pada可是带着满满的诚意来的。
相信大家听完我接下来的介绍，一定会对Pada赞不绝口的！”
方嘉佑顿了顿，接着说道。
“我们的新款Pada，相较于去年的老款进行了全面的升级。
在电池上，我们采用了星海集团的火星二号电池。
综合续航高达1550公里，在业内可以算得上第二了！”
此话一出，直播间的网友们顿时震惊了。
这还是第二家在纯电猎装车上采用火星二号电池的车企。
全车尺寸加长加大，以猎装车的外观，享受SUV的大空间！
在车身强度上，我们采用了同级别中少有的80%比例的高强度钢和铝材料。
在保证车身强度的同时，也能降低车重。
跑起来更快，更省电。
在智驾上，我们采用了两颗英韦达的Orinda芯片，综合算力达到了510tops。
并且我们采用了三颗何赛的180激光雷达，具备250米的超远探测距离。
即使在大雾，大雨的天气，也能将精准检测障碍物，并实时传导回来！
……”
随着一个又一个技术放出来。
网友们也是被方嘉佑给吸引住了。
抛开LU7来说，新款Pada的配置可是比友商们好太多了。
尤其是在有了GM10做比较后，新款Pada的这些配置就显得更加可贵了。
而且方嘉佑也十分聪明，他知道在硬件和软件上都干不过LU7。
索性就另辟蹊径，跳出了猎装车的范围。
打造独属于自己的优势。
例如加宽加长的操作，支持超大功率的露营放电模式，牺牲后排空间换来的猎装车最大后备箱……
这一系列的操作，可以说，成功将Pada搞成了一辆披着猎装车外衣的伪SUV。
“有意思，人家猎装车都是追求运动的，到你这反倒成了偏家用了！”
秦霄也被方嘉佑的这一反其道而行之给整佩服了。
毕竟一般人，要么想着去减配降价，要么堆料，在性能上取胜。
不过，这样的做法，弊端也很大。
那就是这种四不像，可能两边都不讨好。
想买猎装车的，会觉得它不够味。
想买SUV的，空间和通过性又不如别人。
可以说是把猎装车的致命缺点，又放大了几倍。
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最低配都来到了30.58万。
比LU7还贵了一万多。
这个价格想要卖得动，怕是很难。
只要你换上火星二号电池，若是还想保持原来的配置水准。
没个三十万，基本上想都不要想。
除非真的像他们车企所说的那样，卖一辆亏一辆。
秦霄退出了直播间。
接下来的预售不用看，他都能猜得到。
绝对是惨淡收场。
可能Pada的大定数据会比GM10好不少，但是绝对好不到哪儿去。
很快，一周的时间过去了。
正如秦霄所料，新款Pada一周的大定也才一千出头。
这还是发售会，最容易获得大定的时候。
相较于之前老款Pada每月一万五的销量，这个一千的大定属实是不够看的。
满打满算下来，这发售首月估计只有四千的大定。
而随着时间的推移，新车的不断发售。
这个销量估计还会再降。
届时跌破月销量两千，也是有可能的。
天创GM10和高塔Pada的接连折戟，让网友对即将进行发布会的慧极格外地不看好。
毕竟慧极1S猎装版的定价是最高的。
38.88万的高价。
在同级别的猎装车里，可谓是独树一帜。
若是还想维持这么高的价格，不拿出点真材实料出来，怕是没有消费者会买账。
很快，便到了慧极的新款1S猎装车发货会。
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这次慧极汽车将发布会分为了外场和内场。
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